Уникальное один кусок древесины изготовление лодки на Ма

8 октября 2014.

Туристы посетили в город Далат, на обратном пути в Сайгон, они почти хотели остановить Кэт Тиен National Park и испытать еще один день здесь. Одна из достопримечательностей туристов не пропустить это оседлать уникальную один кусок древесины лодку Мы Людьми.

Проживающий в районе со множеством рек и ручьев и дремучие леса, особенно, с Кэт Тиен лесом ранее поставляемых источниками ценных пород дерева для лодки решений, давно, Ма живой вдоль реки Донг Най были очень известны для изготовления и использования цельных деревянных лодок.

Создание цельная древесина лодка традиционная ручная профессия жизни Ма вдоль реки Донг Най. Давно, их лодки использовались не только для ловли рыбы, транспорт в реках, потоки… но для связи с соседними народами этнических меньшинств, а также.

уникальная один кусок древесины лодка

уникальная один кусок древесины лодка

цельная древесина лодка ОЭ имеет разницу в конструкции и способе изготовления по сравнению с деятельностью других народов этнических меньшинств. Уникальная особенность в изготовлении цельных деревянных лодок опыт в выборе шин, Метод долбления и секреты изготовления хорошо, красивые и особенно прочные лодки.

Материалы для изготовления

Ма живут вдоль реки Донг Най, и поэтому они в полной мере использовать существующие вековых деревьев в девственных лесах, где они живут, чтобы сделать один-кусок древесины лодки, например, синяя звезда, Два дерева Cao… Согласно опытам ОЭ, лучшая древесина для изготовления лодки является Хан Вуд сао. для него, как правило, имеет прямой ствол, с несколькими узлами, и из-за своей мягкости, легко долото, вырезать в процессе лодки решений.

Древесина требуется, чтобы быть легким, но прочным, с прямыми, гладкие волокна, нет трещин, воды- резистентный, нет червя едоков и большой горизонтальный разрез. В результате, было бы трудно очень выбрать подходящий ствол дерева, и люди работают очень трудно, ищу древесины по всему лесу, это может занять несколько недель, чтобы найти подходящий материал.

Конструкции древесины лодки

цельная древесина лодка Ма высечено из большого дерева trunk.The лодка вдавленная в середине, и сжался и изогнуты на обоих концах prow.The лодки о 8-9 метров в длину и 1.50 метры шириной, сторона лодки составляет около 10 см толщины. Внутренняя часть лодки имеет бамбуковые палки, равномерно расположенные быть местами для людей. Форма лодки выглядит стройной, легкий, но очень прочный.

местные люди с уникальной один кусок древесины лодки

местные люди с уникальной один кусок древесины лодки

Способ лодки решений

Способ изготовления цельной древесины лодки Ма в основном традиционный ручной метод. Инструменты включают в себя очень острый топор и огонь.

После выбора ствола, для того, чтобы сформировать лодку, работник будет проколоть полую часть ствола, чтобы сделать внутреннюю часть лодки и сухой ствол.

После формирования лодки, заключительный шаг для работника, чтобы сгладить внешнюю часть лодки и нагревать древесину, чтобы согнуть 2 концы лодки нос. Это довольно сложный этап, требующих высокой квалификации работника.

Создание цельной древесины лодки не только трудно, но отнимает много времени, а также. Работник должен потратить 4-5 месяцев, чтобы закончить сделать лодку. Мало того, что у него хорошее здоровье, но он также должен быть ловким, прилежный, настойчивые и имеющие опыт рек и водных путей. Как таковой, в племенном селе Мы есть только несколько людей, которые могут сделать один-кусок древесины лодки, и они очень гордятся этим квалифицированными рабочие.

Секреты лодки решений

Древесина для изготовления лодки должна быть взята из леса на лунную ночь, так что дерево не съедено червями.
Лодка должна быть сбалансирована, чтобы при запуске в воду, она не искажается. Без баланса, лодка будет склонна к треснуть и не может быть использована. Обе стороны лодки должен быть достаточно тонким, чтобы уменьшить сопротивление воды, когда лодка движется, но по-прежнему достаточно прочны, чтобы выдержать силы отталкивания высоких волн при распространении и До вниз. операция, секрет прочности лодки, чтобы впитать его в грязь около 5 к 6 месяцы.

М Этнические меньшинства

М Этнические меньшинства

Ритуалы, связанные с изготовлением одной детали древесины лодки

Согласно поверью ОЭ, каждый лес регулируется другим Богом, который называется янь BRI лес бог(невесту) очень священный и всегда дарует благословения на людях. В результате. в процессе изготовления лодки, Мы следует специальным ритуалам, чтобы искать помощи форму янь BRI: До ввода леса, чтобы вернуть стволов деревьев, Деяние ритуалы Мы искать поддержку со стороны Лесного Бога показать им прекрасные журналы для лодок. Ритуал обычно происходит у подножия вековых деревьев в джунглях. Когда лодка закончена, они приносить жертвы богу леса в знак благодарности за помощь, чтобы иметь красивый, новая лодка, они также молятся богу, для гладкого и безопасного запуска. Ритуал часто происходит на причале родового села.

Опасность возможного забвения

С древних времен, Ма жил вдоль реки Донг Най, и были известны для изготовления и использования моноблочной древесины лодки. предварительно, их лодки использовались не только для ловли рыбы, перевозки по реке, потоки… но и как средство для обмена вещей и для общения с другими людьми, в соседних областях. Тем не менее, в настоящее время, на пристанях, где Мо теперь живет, есть отсутствие цельных деревянных лодок на якоре. Ма профессия сделать цельную древесину лодки постепенно свела прочь, возможно, эти рабочие бросить и крупные журналы трудно найти.

Уникальная черта изготовления неразъемного древесины лодке Ма человек представлял, как произведения изобразительного искусства, принимая оригинальные характеристики сообщества Ма. These unique art values should be always preserved.

По Тхань Бинь

 

Уникальное один кусок древесины изготовление лодки на Ма
Оценить эту страницу

,

Пишите свои вопросы или комментарии