ที่ไม่ซ้ำกันหนึ่งชิ้นทำเรือไม้โดย Ma

8 ตุลาคม 2014.

นักท่องเที่ยวที่มาเยือนไปยังเมืองดาลัด, ในทางกลับไปไซ่ง่อน, พวกเขาเกือบจะชอบที่จะหยุดโดยอุทยานแห่งชาติก๊าตเตียนและประสบการณ์มากขึ้นวันหนึ่งที่นี่. หนึ่งในสถานที่ท่องเที่ยวที่นักท่องเที่ยวจะไม่พลาดที่เป็นนั่งที่ไม่ซ้ำกันหนึ่งชิ้นเรือไม้โดยคน Ma.

ที่อาศัยอยู่ในพื้นที่ที่มีแม่น้ำหลายสายและลำธารและป่าดึกดำบรรพ์, โดยเฉพาะอย่างยิ่ง, กับ Cat Tien ป่าแหล่งจัดมาก่อนหน้านี้ของไม้ที่มีค่าสำหรับการทำเรือ, นานมาแล้ว, ที่อาศัยอยู่ริมแม่น้ำแม่ Dong Nai มีชื่อเสียงมากสำหรับการทำและการใช้เรือไม้ชิ้นเดียว.

ทำชิ้นเดียวเรือไม้เป็นอาชีพดั้งเดิมของคู่มือที่อาศัยอยู่ริมแม่น้ำแม่ดองไน. นานมาแล้ว, เรือของพวกเขาไม่ได้ถูกใช้สำหรับการจับปลา, การขนส่งในแม่น้ำ, ลำธาร… แต่สำหรับการติดต่อสื่อสารกับเพื่อนบ้านคนชนกลุ่มน้อยเช่นกัน.

ที่ไม่ซ้ำกันหนึ่งชิ้นเรือไม้

ที่ไม่ซ้ำกันหนึ่งชิ้นเรือไม้

ชิ้นเดียวเรือไม้ของแม่มีความแตกต่างในการออกแบบและวิธีการในการทำเมื่อเทียบกับที่อื่น ๆ ของชนกลุ่มน้อยชาติพันธุ์. ลักษณะที่ไม่ซ้ำกันในการทำเรือไม้ชิ้นเดียวคือประสบการณ์ในการเลือกลำต้น, วิธีการสกัดและความลับของการทำดี, เรือที่สวยงามและคงทนโดยเฉพาะอย่างยิ่ง.

วัสดุในการทำ

แม่อาศัยอยู่ตามแม่น้ำดองไนและพวกเขาจึงให้ประโยชน์เต็มไปด้วยต้นไม้ศตวรรษเก่าที่มีอยู่ในป่าดึกดำบรรพ์, ที่พวกเขาอาศัยอยู่, เพื่อให้เรือไม้ชิ้นเดียว, เช่น, ดาวสีฟ้า, ไม้น้ำมันที่สูงขึ้น… ตามประสบการณ์ของแม่, ไม้ที่ดีที่สุดสำหรับการทำเรือไม้ Xanh เซา. มันมักจะมีลำต้นตรง, มีไม่กี่โหนด, และเนื่องจากความอ่อนนุ่มของมัน, มันเป็นเรื่องง่ายที่จะสิ่ว, แกะสลักในกระบวนการของการทำเรือ.

ไม้จะต้องเบา แต่ทนทาน, กับตรง, เส้นใยเรียบ, ไม่มีรอยแตก, น้ำ- ต้านทาน, ไม่มีกินหนอนและส่วนแนวนอนขนาดใหญ่. ผลที่ตามมา, มันจะเป็นเรื่องยากที่จะเลือกมากลำต้นของต้นไม้ที่เหมาะสม, และคนที่ทำงานหนักมาก, มองหาไม้ทั่วป่า, มันอาจใช้เวลาหลายสัปดาห์ในการหาวัสดุที่เหมาะสม.

Designs of timber boat

ชิ้นเดียวเรือไม้ของแม่ถูกสลักจากต้นไม้ใหญ่เรือ trunk.The เป็นโป่งที่อยู่ตรงกลาง, และหดและโค้งที่ปลายทั้งสองของเรือ prow.The เป็นเรื่องเกี่ยวกับ 8-9 เมตรและยาว 1.50 เมตรกว้าง, ด้านเรือเป็นเรื่องเกี่ยวกับ 10 ซม. หนา. ส่วนด้านในของเรือมีไม้ไผ่จัดอย่างสม่ำเสมอจะเป็นที่นั่งสำหรับคน. รูปร่างเรือมีลักษณะเรียวยาว, ที่มีน้ำหนักเบา แต่แข็งแรงมาก.

คนในท้องถิ่นด้วยเอกลักษณ์หนึ่งชิ้นเรือไม้

คนในท้องถิ่นด้วยเอกลักษณ์หนึ่งชิ้นเรือไม้

วิธีการทำเรือ

วิธีการในการทำเรือไม้ชิ้นเดียวโดยแม่เป็นหลักวิธีการใช้แบบดั้งเดิม. เครื่องมือรวมถึงขวานคมมากและไฟ.

หลังจากเลือกลำต้น, เพื่อรูปร่างเรือ, ผู้ปฏิบัติงานที่จะเจาะส่วนของลำต้นกลวงเพื่อให้ส่วนด้านในของเรือและแห้งลำต้น.

หลังจากการสร้างเรือ, ขั้นตอนสุดท้ายสำหรับคนงานออกไปเรียบส่วนด้านนอกของเรือและความร้อนไม้เพื่อที่จะโค้งงอ 2 ปลายของหัวเรือ. นี้เป็นขั้นตอนที่ค่อนข้างซับซ้อน, ต้องการทักษะสูงของผู้ปฏิบัติงาน.

ทำเรือไม้ชิ้นเดียวไม่ได้เป็นเพียงเรื่องยาก แต่ใช้เวลานานเช่นกัน. คนงานต้องใช้ 4-5 เดือนที่จะเสร็จสิ้นการทำเรือ. ไม่เพียง แต่เขามีสุขภาพที่ดี แต่เขาจะต้องเป็นยังกระฉับกระเฉง, ขยัน, ขยันหมั่นเพียรและมีประสบการณ์ของแม่น้ำและแหล่งน้ำ. เป็นเช่นนี้, ในหมู่บ้านชนเผ่าของแม่มีเพียงไม่กี่คนที่สามารถทำให้เรือไม้ชิ้นเดียวและพวกเขามีความภาคภูมิใจของแรงงานที่มีทักษะเหล่านี้.

ความลับของเรือทำ

ไม้สำหรับการทำเรือจะต้องนำมาจากป่าในคืนแสงจันทร์ดังนั้นไม้ที่ไม่ได้กินหนอน.
เรือจะต้องสมดุลดังนั้นเมื่อเปิดตัวลงไปในน้ำ, มันไม่ได้เป็นเบ้. โดยไม่ต้องสมดุล, เรือจะมีแนวโน้มที่จะได้รับการแตกและไม่สามารถนำมาใช้. ทั้งสองด้านของเรือจะต้องบางมากพอที่จะลดแรงต้านของน้ำเมื่อย้ายเรือ, แต่ยังคงมี บริษัท มากพอที่จะทนต่อแรงน่ารังเกียจของคลื่นสูงเมื่อการไหลเวียนขึ้นและก่อนที่จะลง. การทำงาน, ความลับของความทนทานเรือคือการแช่ลงไปในโคลนประมาณ 5 ไปยัง 6 เดือน.

Ma ชนกลุ่มน้อย

Ma ชนกลุ่มน้อย

พิธีกรรมที่เกี่ยวข้องกับการทำเรือไม้หนึ่งชิ้น

ตามความเชื่อของแม่, แต่ละป่าถูกควบคุมโดยพระเจ้าที่แตกต่างกัน, ซึ่งเรียกว่าหยาง BRI พระเจ้าป่า(BRI) เป็นมงคลมากและมักจะฟาโรห์พรกับคน. ผลที่ตามมา. ในขั้นตอนของการทำเรือ, แม่ทำตามพิธีกรรมพิเศษเพื่อขอความช่วยเหลือรูปแบบหยาง BRI: ก่อนที่จะเข้าป่าเพื่อนำกลับลำต้นไม้, แม่ประพฤติพิธีกรรมที่จะแสวงหาการสนับสนุนจากพระเจ้าป่าไม้ในการแสดงพวกเขาบันทึกที่สมบูรณ์แบบสำหรับเรือ. พิธีกรรมมักจะเกิดขึ้นที่เท้าของต้นไม้ศตวรรษเก่าในป่า. เมื่อเรือเสร็จสิ้น, พวกเขามีความเสียสละเพื่อพระเจ้าป่าเป็นสัญลักษณ์ของความกตัญญูสำหรับช่วยให้พวกเขามีความสวยงาม, เรือลำใหม่, พวกเขายังอธิษฐานพระเจ้าสำหรับการเปิดตัวราบรื่นและปลอดภัย. พิธีกรรมมักจะเกิดขึ้นที่ท่าเทียบเรือของหมู่บ้านชนเผ่า.

ระวังอันตรายจากการให้อภัยเป็นไปได้

ตั้งแต่สมัยโบราณ, แม่เคยอาศัยอยู่ตามแม่น้ำดองไน, และมีชื่อเสียงในการทำและการใช้เรือไม้ชิ้นเดียว. ก่อนหน้านี้, เรือของพวกเขาไม่ได้ถูกใช้สำหรับการจับปลา, การขนส่งในแม่น้ำ, ลำธาร… แต่ยังเป็นวิธีที่จะแลกเปลี่ยนสิ่งต่าง ๆ และสำหรับการสื่อสารกับคนอื่น ๆ ในพื้นที่ใกล้เคียง. แต่ในปัจจุบัน, ที่ท่าเรือแม่น้ำ, ที่แม่กำลังอยู่, มีการขาดหายไปของเรือไม้ชิ้นเดียวที่จอดทอดสมอ. อาชีพแม่ในการทำเรือไม้ชิ้นเดียวได้เหลาค่อยๆห่างออกไป, บางทีอาจจะเป็นคนงานเหล่านั้นได้ลาออกและบันทึกขนาดใหญ่หายาก.

ลักษณะที่เป็นเอกลักษณ์ของการทำเรือไม้ชิ้นเดียวโดยคนที่ได้เป็นตัวแทนของแม่เป็นงานศิลปะภาพ, แบริ่งลักษณะเดิมของชุมชน Ma. ค่าศิลปะที่ไม่ซ้ำกันเหล่านี้ควรจะเก็บรักษาไว้เสมอ.

โดย Thanh Binh

 

ที่ไม่ซ้ำกันหนึ่งชิ้นทำเรือไม้โดย Ma
คะแนนหน้านี้

,

ทิ้งข้อความไว้